阿尔巴尼亚前驻华大使：Federico Rampini的中国的世纪与现在的中国(2)

       不久后，“一汽”又生产了红旗牌高级轿车。我们阿尔巴尼亚驻华大使馆的同事告诉我，“一汽”早期的红旗轿车是60年代生产的，那正是中阿友谊最美好的年代，周恩来总理专门送给阿尔巴尼亚驻华大使馆一辆红旗轿车，供我们大使在官方活动中使用。今天，“一汽”生产各种各样的汽车，轻型、中型和重型卡车，各种型号的轿车。“一汽”还成立了各种合资子公司，与丰田、通用等发达国家的汽车公司合作建厂。

　　 恰逢第十一届中国·东北亚博览会在长春举行，博览会开幕的当天我们去参观。博览会展示该省和东北亚国家之间不断提升的经贸合作关系。

　　我们参观的吉林动画学院也让人印象深刻。该学院被誉为中国动漫电影的制造摇篮，它与长春电影集团一起奠定了中国动漫电影的工业基础。该学院与美国、日本、韩国、英国、法国、意大利和许多其他国家的动漫同行都建立了合作关系。

　　离开长春后，我们乘坐高铁抵达哈尔滨。我对哈尔滨的访问也充满了期待。1961年7月，在越南河内大学完成两年学业后，我回阿尔巴尼亚休假。回程有一段坐火车途径北京·莫斯科，因为当时中国和俄罗斯的火车轨道宽度不一样，要更换火车车轮，火车正好在哈尔滨停下来待了3个小时，我有幸与哈尔滨有了一次短暂的接触。后来，我从书中读到这样一段历史：上世纪30年代早期，中国共产党在共产国际的支持下进行抗日活动，一位阿尔巴尼亚爱国革命者和国际主义者叫理查·采罗瓦（Riza Cerova），他受共产国际的派遣到哈尔滨支持中国的抗日革命运动。联想到这些，我对此次哈尔滨之旅充满了期待。

　　当天下午，我们抵达黑龙江省的省会——哈尔滨。哈尔滨被誉为“冰城”，是中国著名的旅游之城，被联合国誉为“音乐之城”。哈尔滨以前是一个小村庄，1898年，俄国沙皇开始修建的西伯利亚铁路经过哈尔滨，这里很快发展成一座现代都市。20世纪初期，哈尔滨是一座国际化都市，这里居住着很多外国人，如俄国人，希伯来人，波兰人，日本人，德国人等，他们为建设这座“东方小巴黎”贡献了自己的力量。

　　晚饭后，中国朋友陪着我们去哈尔滨中央大街参观。这是一条拥有百年历史的步行商业街，被誉为“亚洲第一街”。这也是休闲、娱乐、购物的理想场所，街道两边有很多欧式老建筑。夜晚散步的行人挤满了整条街道。在街道中央还有“老街音乐汇”的乐队演出，乐队前方由一位优雅的骑士驾马车引路，马车后面跟着两排哈尔滨选美小姐们。街道上充满了节日的气氛，演奏着各种传统音乐。这是一个令人难忘的夜晚。

　　哈尔滨是中国重要的经济、工业中心，我们访问的“哈工大机器人集团”就是一家高科技公司，承担着各个领域的研发任务，如核能自动化设备，空间技术等。我们还参观了哈尔滨的经济新区、湿地公园、核心市区道里区的信息智能管理平台、道里区群力家园社区卫生服务中心。我们参观了哈尔滨的学校，从小学到现代职业教育学院，以及有哈尔滨百年历史的啤酒厂和香烟厂。